Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
Teknologi baru ini melengkapkan komunikasi suara radio, yang membolehkan pengawal dan juruterbang menghantar maklumat penting seperti pelepasan, rancangan penerbangan yang disemak semula dan nasihat dengan satu sentuhan butang.
"Data Comm membantu memastikan penerbangan berangkat tepat pada waktunya di seluruh wilayah New York," kata Timbalan Penolong Pentadbir FAA untuk NextGen Pamela Whitley. "Ini secara signifikan meningkatkan operasi penerbangan di seluruh ruang udara negara, kerana satu pertiga dari semua penerbangan di negara ini setiap hari terbang ke, dari atau melalui ruang udara New York."
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Kecekapan yang ditingkatkan yang disediakan oleh Data Comm menjimatkan purata 13 minit setiap penerbangan di New York semasa kesesakan lalu lintas yang padat, biasanya disebabkan oleh cuaca buruk. Lebih daripada 7,500 penerbangan menerima manfaat Data Comm setiap bulan di lapangan terbang kawasan New York - jumlah yang terus bertambah. Data Comm tahun lalu meningkatkan pengalaman terbang untuk 10.6 juta penumpang dalam 70,000 penerbangan yang berlepas dari New York.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Komunikasi suara boleh memakan masa dan memerlukan tenaga kerja. Contohnya, ketika pesawat sedang menunggu lepas landas, pengawal mesti menggunakan radio dua arah untuk mengeluarkan laluan baru kepada juruterbang untuk membantu mereka mengelakkan cuaca buruk. Proses ini boleh mengambil masa 30 minit atau lebih, bergantung pada berapa banyak pesawat yang sesuai untuk berlepas. Ini juga memperkenalkan potensi kesalahan komunikasi yang dikenali sebagai kesalahan "baca balik / pendengaran".
Sebaliknya, kru penerbangan di pesawat yang menggunakan Data Comm menerima rancangan penerbangan yang disemak semula dari pengendali melalui mesej digital. Krew meninjau izin baru dan menerima arahan yang dikemas kini dengan menekan butang. Pesawat menyimpan tempat mereka di garisan lepas landas - atau bahkan mungkin diluar garisan dan dihantar ke depan - memungkinkan mereka berangkat tepat pada waktunya.
Data Comm kini beroperasi di 55 menara kawalan lalu lintas udara di seluruh negara, berikutan pelancaran yang di bawah anggaran dan lebih dari dua setengah tahun lebih awal dari jadual. Penjimatan anggaran akan membolehkan FAA menggunakan Data Comm di tujuh lapangan terbang sebagai tambahan kepada 55 yang disenaraikan di bawah.
Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore–Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Ft. Berbaloi
Cinta Dallas
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Bush
Hobi Houston
Indianapolis
Kansas City
las vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paul
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
New York John F Kennedy
LaGuardia New York
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Daerah Westchester
Kunci Windsor (Bradley)
